近日，經武漢市人力資源和社會保障局批準，公司柳兆林技能大師工作室獲批成為武漢市技能大師工作室。這是繼周虎技能大師工作室以來，公司獲評的又一個市級技能大師工作室。 柳兆林技能大師工作室由集團公司船舶配套領域首席技師、數控加工特級技師、武漢市高技能人才評審專家柳兆林領銜。自工作室創(chuàng)建以來，培養(yǎng)鍛煉出一支以柳兆林為核心，2名公司副總工藝師、2名主任工藝師、3名特級技師、5名高級技師組成的團隊，在燃氣輪機機匣零件生產制造方面實現了多項工藝創(chuàng)新。工作室團隊先后參與數十種專用工裝夾具和裝夾方法的設計與改進、上千種專用防變形工裝的加工工藝優(yōu)化，為公司燃氣輪機機匣零件生產交付做出了突出貢獻。
為進一步弘揚勞模精神，發(fā)揮引領示范作用，凝聚奮進前行力量，1月22日下午，公司在勞模創(chuàng)新工作室召開2025年先模座談會。公司黨委委員、副總經理潘文勝，來自生產、技術部門的13名先模代表和相關部門負責人參加座談。 會上，與會人員觀看了公司2024年度匯報片，黨群工作部介紹了2024年關愛先模工作情況。隨后，先模代表們站在企業(yè)發(fā)展高度，立足崗位實際，圍繞工藝優(yōu)化改進、人才隊伍建設、產品質量提升等，提出了很好的改建意見、建議。潘文勝及相關部門負責人對各位代表提出的意見和建議進行了回復、引導，對于需要進一步論證的將認真研究，予以答復。 潘文勝對公司先模一年來的辛勤付出表示感謝，對各
在中國船舶武漢船機公司技術中心有這樣一位青年楷模，年輕卻經歷豐富，低調卻滿懷激情，謙虛卻果敢堅韌。十年的貨油產品研制生涯，他用學習提升自我，用責任點亮青春，用奉獻履行使命。他，就是研發(fā)設計中心液貨系統(tǒng)研究所產品室主管方兵。 經過30個日夜的忙碌，7月24日，63500DWT原油船貨油泵系統(tǒng)順利完成船廠安裝調試及海試驗收，各項指標均滿足要求，贏得了船東、船廠的一致認可。方兵作為現場技術負責人，用堅守與擔當為這次調試畫上了圓滿句號。 該項目是公司配套于大型原油船整船套貨油泵系統(tǒng)實船應用項目。實船安裝調試及交付的任務重，再加上今年受新冠肺炎疫情的影響，船廠留給公司調試周期非常緊張
近日，中國船舶武漢船機舵機機械部勞動競賽項目——KPM柱塞式舵機提前完成了船檢、會檢，得到船級社及客戶好評。 該舵機是公司為21萬噸散貨船配套的KPM柱塞式舵機。舵機機械部陳欣宇鉗工班組負責整機裝配。為全面確保產品質量進度要求，裝配作業(yè)前，陳欣宇帶領組員黃榮輝、伍斌、吳峰認真熟悉圖紙工藝要求，理清重難點，積極與技術員溝通，優(yōu)化裝配工藝，細致開展裝配前確認。在裝配過程中，他們嚴格執(zhí)行質量技術要求，嚴格規(guī)范執(zhí)行每一個工步。為確保關鍵部件油箱主泵斜盤的轉動自如，滿足平面度要求，他們反復打表校正，認真清洗、裝配好每一個零件。會檢試驗中，會檢人員臨時提出檢查雙舵滿舵及試驗后
7月30日，中國船舶武漢船機海西重機公司首次建造的鉆井設備模塊(DES)、鉆井支持模塊(DSM)及灰罐、井架等附件順利實現整體吊裝發(fā)運。該鉆井模塊將用于錦州25-1油田井區(qū)的鉆井開發(fā)。 常規(guī)海工模塊的裝船大多選擇滑道滑移上船、軸線車滾裝上船或者浮吊吊裝上船等模式，存在成本較高、工期較長、安全風險大等不足。武漢船機海西重機公司充分發(fā)揮集成化制作和整體吊裝發(fā)運等優(yōu)勢。裝船過程中，海西重機利用突堤碼頭1600T龍門吊整體吊裝各模塊裝船，其中最重的鉆井支持模塊(DSM)1350噸，通過直接整體吊裝上船，從開始起吊到完成松鉤，僅用了8個小時，省時、省力又安全。此次模塊項目安全高效地完成裝船、加固等
7月20日至27日，中國船舶武漢船機組織開展2020年新引進員工入職培訓。培訓主要包括公司發(fā)展歷程、企業(yè)文化、規(guī)章制度、產品生產流程、質量、安全、保密、職場禮儀與職業(yè)素養(yǎng)等20余項內容。 此次新員工入職培訓，公司內聘18位老師，外聘2位老師。各位授課老師按照培訓課題，均提前精心準備了培訓課件，培訓課上從自身工作實際經歷和身邊案例出發(fā)，深入淺出地講解了公司發(fā)展歷程、企業(yè)文化、質量、安全管理等方面內容，并圍繞如何踐行企業(yè)核心價值觀“三品三心”，分享自己的理解，讓新員工對企業(yè)核心價值觀有了初步了解;期間，新員工還參觀了公司展示廳、質量警示教育展廳、勞模創(chuàng)新工作室、各制造部門生產現場，使新員工對
中國船舶武漢船機將疫情防控與復工復產作為公司黨委最重要的責任，多措并舉為復工復產創(chuàng)造健康安全的工作環(huán)境，全力以赴加大組織力度，積極消除疫情影響。截止到目前，公司復工率達到95%，產能恢復到正常狀態(tài)的90%。 在新冠肺炎疫情期間，武漢船機全體經營人員克服經營活動受限的困難，通過電話、網絡辦公的方式，成功斬獲中海油5臺海工吊機、江蘇韓通船舶重工有限公司風電安裝平臺(海洋79號)4800噸連續(xù)型液壓插銷升降系統(tǒng)及1200噸繞樁吊核心裝備、日照港集裝箱自動化堆場三期項目和中鐵寶橋集團焊接材料等重量級訂單，為企業(yè)復工復產及全年任務完成提供了有力支撐。 面對各大船廠相繼復工對船舶配套設
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